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1、太难了,2020年影视行业等不到复工复产!
根据疫情防控要求，自2020年1月24日起院线电影陆续撤档及调档，虽然随着防疫取得阶段性成功，影视业复苏的迹象也已经慢慢开始，但是影视业还是受到了巨大的影响最大。
首先，电影院的复工没有得到国家批准。电影行业相对于其他行业，并不具备复工的条件。电影院场所是封闭的，如果有一个被感染的人进入电影院，那么其他的人也会有较大的概率被感染。
只要等一等，我们就可以在手机上观看到想要看的电影。所以说，虽然电影院复工了。但是去看电影的人还是很少。所以，我觉得直到疫情结束的这段时间里电影行业都不会太景气。 所以我们也会发现，今年新出的影片非常少。
年的电影行业面临着巨大的打击，而且据目前形势看，还将会一直持续。据悉，2020年第一季度全国总票房238亿元人民币，同比2019年下降88%。
相对于来说2020年电影行业会迎来大爆发期和低谷期。大爆发期将会发生在线下电影院开业。低谷期会在开业后的一个月或是两个月之后。总体来说，前景不太好。抓住风口期，那收益比较高，处于低谷期。
2、疫情下车企复工存重重困难 压力难掩
但仍然有不少车企还没有复工。疫情严重地区车企复工日期普遍延后，湖北省内车企复工日期不能早于2月14日，本田、丰田等车企原定于2月17日复工，不过受疫情影响近日再次宣布延期至24号。
“目前在产业链中位置比较重要的企业可以复工。但对于车企来说，一旦停产，它的一级、二级供应商加起来一两千家，整个产业链就会停下来，停的时间越长复工的难度就越大，不是那么容易的事。”张翔表示。
湖北省内的车企由于疫情过于严重，湖北省要求非必须行业复工时间不得早于2月14日。车企具体开工时间还将随疫情情况做出调整。
好几家上海汽车企业表露复工复产进度。4月17日、18日，特斯拉8000名职工相继返修，并已经在19日宣布复工复产；上汽集团临港乘用车工厂19日进行复工复产稳定性测试下的第一台车退出。
3、韩国成为疫情风暴次中心,现代汽车被迫停产,遭遇至暗时刻!
之前在19日左右，韩国现代汽车集团在举行的内部会议中就提到，韩国现代蔚山第一工厂在复工仅一天后就继续面临部分停工，蔚山第二工厂也于21日停工一天，此外牙山工厂也有可能面临再次停产。
由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响，韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产，目前暂定停产两天，但不排除停产将持续的可能性。
韩国成停产重灾区 现代起亚雷诺都中招 由于新冠病毒疫情影响，目前已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险目前，全球汽车产量最高的工厂——现代蔚山工厂已经停产，此外韩国境内还有起亚汽车工厂、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产。
月4日，韩国现代汽车宣布，将暂时关闭本土7家工厂的生产线，原因是中国产零部件供应链中断。现代汽车也成为首家被疫情影响中国以外地区业务的企业。
疫情这只仿若突然从天而降的“黑天鹅”，给中国汽车业带来的冲击正不断显现。 据外媒报道，受中国零部件供应商供应中断影响，现代汽车在韩国的大部分工厂将从2月7日起全面停产，部分生产线预计将在2月112日重新开工。
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